中國是世界橡膠産(chǎn)業發展最快的國家之一，在橡膠工業經濟快速增長的同時，其産(chǎn)業結構和産(chǎn)品結構都得到瞭(le)進一步優化。

　　“十一五”期間，國内橡膠行業的工業總産(chǎn)值年增長(zhǎng)率達36%，年消費增長(zhǎng)率達12.25%。其中，子午線輪胎的年均增長(zhǎng)率達到28.5%，輪胎出口額年增長(zhǎng)率高達34.94%。

　　2011年，國内橡膠工業的總産(chǎn)值達(dá)7282億元，橡膠消費量達(dá)到690萬噸，共生産(chǎn)輪胎4.56億條，輪胎出口額達(dá)129.61億美元。

　　2011年，國内輪胎的子午化率達到87.28%以上，同比增長2.63%；高強力輸送帶、線繩V帶的增長比例超過90%，鋼絲編(biān)纏(chán)高壓膠管的比例也大幅度增加；炭黑行業推廣濕法造粒炭黑工藝卓有成效。

　　同年，橡膠助劑行業開始逐漸淘汰有毒有害産(chǎn)品，推廣“綠色助劑”的清潔生産(chǎn)工藝，“綠色助劑”比例達(dá)到90%；廢舊輪胎橡膠的綜合利用率達(dá)85%；業内還大力推廣綠色環保再生橡膠産(chǎn)品，開展清潔文明生産(chǎn)，每噸再生橡膠電耗降低20%。

　　橡膠(jiāo)行業經濟(jì)運行情況

　　2012年以來，國内橡膠行業的經濟運行情況呈現以下幾個(gè)特點(diǎn)。

　　首先，經濟增速減緩,主要經濟指标出現一位數增長(zhǎng)。上半年，橡膠行業的經濟指标繼續呈現小幅回落态勢，但與前兩年特别是去年較大幅度的持續收窄趨勢相比，有明顯改觀(guān)，呈現企穩迹象。

　　其次，行業出口波動,增長(zhǎng)率大幅回落。1月份，全行業的出口交貨值爲-8.58%,其中輪胎爲-12.7%，之後逐月回升，4月份時增速達(dá)14.01%，5、6月又有所回落。

　　今年上半年，橡膠行業的出口交貨值增長(zhǎng)7.87%，與上年同期增幅相比，回落瞭(le)25.49個百分點。其中，輪胎行業的出口交貨值同比增長(zhǎng)7.83%，與上年同期增幅相比，回落瞭(le)25.68個百分點，與一季度增幅相比，回落瞭(le)0.41個百分點；膠管、膠帶行業的出口交貨值同比增長(zhǎng)-4.48%，與一季度增幅相比，回落瞭(le)13.29個百分點。

　　此外，部分橡膠制品的出口，出現瞭(le)量升價跌的現象。這除瞭(le)節日等季節性因素影響外，歐洲經濟劇烈波動，國際經濟複蘇進程波折，市場(chǎng)預期不穩，國際貿易摩擦等，都是導緻出口增長起伏的重要因素。

　　橡膠行業今年經濟運行的第三個特點，是行業效益指标穩中有進,但增幅收窄。随著(zhe)原材料成本持續波動，生産(chǎn)成本難以控制，輪胎等橡膠制品的價格也出現下降。二三月份時，行業利潤增長率達40%以上，之後增幅開始收縮至目前的32%。照此下去，将逐步侵蝕行業的利潤空間。

　　在橡膠行業358家統計企業中（不包括助劑、骨架材料），54家虧損，虧損面爲15.08％；虧損額(é)達(dá)3.64億元，同比減少15.73％。

　　除上述特點外，還有就是2012年橡膠行業需求不足,産能過剩突出，庫存居高不下。多年來，由於(yú)不同地區採用多種刺激政策推動，橡膠制品産能快速擴張，輪胎、管帶等制品都不同程度地出現瞭(le)産能過剩，低水平同質化競争和“價格戰”，導緻企業利潤大幅下降。

　　今年以來，在市場需求下降的情況下，企業庫存居高不下。上半年行業的産成品存貨額高達230億元，同比增長7.9%。管帶、制品、膠鞋、廢橡膠綜合利用等行業的庫存增長率，都高於(yú)去年同期。輪胎業的庫存同比雖然增幅不高，但仍高達129億元。據瞭(le)解，目前輪胎經銷商的庫存很嚴重。

　　中國(guó)橡膠工業發(fā)展趨勢

　　當(dāng)前中國橡膠業發(fā)展面臨的主要問題有以下幾方面。

　　一方面是自主研發和技術創新能力不足，核心技術競争力較低；另一方面是産(chǎn)業集中度比較低。此外還有主要原材料及産(chǎn)品對外依存度大，上下遊産(chǎn)業發展不協調，經濟增長模式還需進一步從粗放式向集約化轉變(biàn)。

　　橡膠行業的發展趨勢，一是加強企業技術進步，堅持自主創(chuàng)新和發展特色産(chǎn)品之路。

　　其中，輪胎業内的趨勢，是實現“綠色輪胎”産(chǎn)業化，建立“标簽”制度，研究和應用先進的生産(chǎn)工藝和裝備(bèi)，加快推進輪胎試驗場建設。

　　在橡膠制品行業，需開發高新技術傳動帶，提高新型輸送帶技術水平；提升汽車用膠管制造技術和産(chǎn)品性能，填補(bǔ)國内高檔汽車用膠管的空白，實現膠管輕量化和産(chǎn)品特色化；橡膠制品行業要加快基礎設施橡膠制品的研發和應用，鼓勵自主研發，向産(chǎn)品專業化、生産(chǎn)規模化、管理效率化和體制集團化的跨地區企業集團發展。

　　在原材料方面，要積極開發和應用天然橡膠替代品，如異戊橡膠、杜仲橡膠和其他橡膠資源；加快低滾動阻力炭黑和功能型炭黑新品種的研發推廣和應用，開發市場(chǎng)急需的高性能炭黑、低滾動阻力炭黑，以及汽車用橡膠制品專用炭黑新品種；開發生産(chǎn)性能更好的色素炭黑和導電炭黑功能性新品種；支持綠色環保型助劑、專用炭黑等新材料的研發與應用。

　　二是推進企業的兼並(bìng)重組，優化産(chǎn)業組織結構。中國橡膠工業企業和國際同行相比，數量衆多，規模普遍偏小，大部分不能發揮規模經濟效益，更缺乏世界知名品牌。從國際跨國公司的經曆看，兼並(bìng)重組曆來是企業做大做強的重要途徑。中小企業的重點，則是提高“專精特新”發展水平。

　　三是推進工業化和信息化的融合，提升橡膠工業的信息化、自動化水平。開發成功多種企業原材料採(cǎi)購、生産計劃、财務、銷售、售後服務等軟件，並(bìng)在企業應用，部分橡膠機械和制造工序實現數字化控制。

　　四是大力發展節能減排技術和材料。發展新型節能降耗技術裝備(bèi)（充氮硫化工藝、密煉粉塵(chén)和硫化煙氣治理），提高廢舊輪胎的綜合利用水平。發展應用環保、節能、高效的橡膠原材料及各種助劑。

　　五是加強質量品牌建設，重點培育一批具有國際影響力的自主品牌，利用資本運作，改造提升傳統産(chǎn)業。這也是轉變(biàn)發展方式的根本途徑。